Camino Natural Vía de la Plata (Vía Verde) – Túnel del tren – Ruta de las Fábricas Textiles – La Umbría – El Tranco del Diablo – La Calzada de Béjar

Comenzamos en la antigua estación del ferrocarril de Béjar, hoy convertido en el Camino Natural de la Vía de la Plata – Vía Verde, en dirección a la población, para pasar por el túnel del ferrocarril iluminado. Este túnel se inauguró en 1891 y tiene 372 metros de longitud y 50 de profundidad. Al salir se encuentra el puente de hierro de vigas tipo Pratt de 33 metros de longitud en un solo tramo sobre el río Cuerpo de Hombre. Descenderemos para recorrer el segundo tramo de la Ruta de las Fábricas Textiles, camino de la Umbría. Seguimos las indicaciones del GR-10, hasta los molinos de Pichón, dejando el río a nuestra derecha y pasando por debajo del viaducto de la autovía de la Plata A66. Nos adentramos en uno de los bosques más frondosos y variados de la zona, poblado de castaños, arces y álamos. Allí nos espera el Tranco del Diablo, un espectacular paraje donde el río Cuerpo de Hombre se despeña y erosiona las piedras graníticas formando sorprendentes relieves.

Continuamos hasta La Calzada de Béjar por la Vía de la Plata. La Calzada de Béjar es un pequeño municipio emplazado en un paisaje de montaña y prados. Su fortín romano fue construido entre los siglos III y IV d. C. A la salida de la población tomaremos el sendero que sale a la derecha, después de una fuente hasta enlazar, de nuevo, con la Vía Verde que nos llevará hasta nuestro punto de destino. Si lo preferimos, cruzaremos la Vía Verde y continuaremos por una pista de tierra y una vereda hasta el puente medieval de la Media Legua, sobre el arroyo Hontoría, afluente del Cuerpo de Hombre, para continuar hasta el Polígono Industrial de Béjar y desde allí a la Vía Verde.